网民“放逐西伯利亞”：前期，姜堰区已经启动了姜高路姜堰段拓宽改造的拆迁工作，姜高路改扩建指的是从老229至高港界段，目前的规划是老229至双登大道为六车道，双登大道向西为四车道。而随着盐泰锡宜城铁、北沿江高铁的即将实施，未来泰州的综合交通枢纽——泰州高铁南站将规划建设在泰州市区南部，而高铁南站到姜堰最近最便捷的连接通道就是姜高路，所以这条路将成为姜堰区连接高铁南站的主干道。因此未来姜高路对姜堰这个没有高铁设站的泰州东部新城而言意义越来越重要！如果能从姜堰区快速往来高铁南站，对我们姜堰百姓的出行，对姜堰区的招商引资、经济发展等方面来说都是好事！

此外，泰州市区重心南移，医药高新区和高港区是发展最快的区域，姜堰作为内陆地区无明显区位优势，必须重视强化与高新区高港区的交通联系，而姜高路就是连接城区与高新区高港区最重要的一条干线公路，沿线还途径梁徐（开发区）、罗塘（科技园区）、白米（装备园区）、张甸、大伦等镇（园区），对姜堰的发展扮演了重要的角色。

对此，姜堰区交通局表示：姜高路正在进行新的规划论证，新方案围绕全线六车道改造进行编制，目前我区正在向上汇报争取：预留快速化改造的条件。由于新的方案出台，姜高线改造开工时间将调整，预计明年下半年开工建设。这也是与时俱进的需要。

【姜高路现状】

【六车道示意图】

【快速化改造示意图】

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